EXO Rexy - EN - IT

First impressions:

I was very curious about this latest river runner and I decided to take a ride on my home run on river Soča from Srpenica to the broken bridge, flow level 40m³/sec. – optimal! Rexy has been designed as one size and I can “label” it as an “M”, for medium-light weights; it has a nice look, with the classic shape of this kind of boat, with more volume in the bow and with a flattened stern. Flat bottom, but with rounded sides without rails. The oufittings are similar to the T-Rex (creek version) with fixed thighbraces coming from the molding and with backband adjustment through ropes in a cleat. The sitting to my opinion, is not extremely comfortable as thighbraces force you in a flattened position of the legs, but at the same time – due to the design of the hull – quite straight; perhaps it would be necessary to work on the adjustment of the seat.

In the water, very good feeling of acceleration and speed, Rexy has a good both primary and secondary stability. Great maneuverability, it turns well and fast, also great boofing ability. I found it very lively on the slalom course and, if you drive it in a forward position, it’s a pure fun. I believe, if you’re an advanced paddler, it could be used in river environments more difficult than it was developed for. The rocker is quite high, like the modern trend requires, hence dynamic in the turbulence. The stern, being flattened, can be tricky, but only if you lay backwards, otherwise you can use it in your favor for a speedy driving. Positive final judgement, except for the not extremely comfortable sitting position.

Specs

LENGTH: 264 cm / 8' 66"
WIDTH: 65 cm / 25,59"
VOLUME: 260 L / 68,68 gal

WEIGTH: 18 Kg / 39,68 lb
PADDLER WEIGTH: 65/100 Kg / 143,3-220,46lb

More info: Exo Rexy

Beppe Caramella

 

Prime impressioni:

Molto incuriosito da questa pura river running, ho deciso di farci un giro sul mio tratto preferito del Soča, da Srpenica al ponte rotto, livello sui 40m³/sec. – ottimale!  La Rexy si presenta con misura unica ed è catalogabile come una “M”, per pesi medio-leggeri; di aspetto gradevole, ha la classica forma con volume più pronunciato in punta e a scalare, più schiacciata in coda. Fondo piatto, ma con fianchi arrotondati privi di rail. Gli interni sono simili alla T-Rex (modello da creek) con premicosce fisso ricavato da stampo e con fissaggio delle corde di regolazione dello schienalino a mezzo strozzascotte. La seduta per il sottoscritto risulta non delle più comode in quanto il premicosce ti costringe ad una posizione delle gambe leggermente schiacciata, ma allo stesso tempo – per la conformazione dello scafo – abbastanza dritte, forse bisogna lavorare sulla posizione del seggiolino.

In acqua, ottima sensazione di accelerazione e velocità, la Rexy è stabile sia sulla primaria che sulla secondaria. Ottima manovrabilità, gira bene e facile anche il boof. L’ho trovata molto vivace sul tratto dello slalom e, se condotta in posizione avanzata, regala ottime sensazioni. Ritengo sia adatta – per canoisti tecnicamente preparati – anche a difficoltà superiori per quanto sia stata sviluppata. Punta rialzata, come la tendenza odierna consiglia, quindi dinamica nelle turbolenze. La coda, essendo scarica, tende ad essere pizzicata, ma solo se si arretra col peso, altrimenti la si può utilizzare a proprio favore per una conduzione in velocità. Giudizio iniziale positivo a parte la posizione non delle più confortevoli.

Specifiche

LUNGHEZZA: 264 cm / 8' 66"
LARGHEZZA: 65 cm / 25,59"
VOLUME: 260 L / 68,68 gal

PESO: 18 Kg / 39,68 lb
PESO CANOISTA: 65/100 Kg / 143,3-220,46lb

Più info: Exo Rexy

Beppe Caramella